EMD-Tuning

Welkom bij EMD-Tuning!

-Het chiptuning bedrijf om het beste uit uw auto te halen!

EMD-Tuning.

EMD-Tuning is een jong bedrijf dat zich bezig houdt met chiptuning en het verbeteren van de prestaties van uw auto. Daarnaast zijn wij ook beschikbaar voor het uitvoeren van reparatie en onderhoud van auto’s.

ECOTUNING

De meeste motoren in moderne auto’s worden door een Electronic Control Unit (ECU) aangestuurd. Deze regelt continu onder meer de ingespoten hoeveelheid brandstof, de turbodruk en het ontstekingstijdstip.

Bij Ecotuning optimaliseert men de programma’s die aan de hand van vele parameters (gemeten waarden) het motormanagement vormen. De chips in de ECU zijn geladen met software en vaak zijn deze programma’s ver binnen de maximale belasting van de desbetreffende automotor geschreven.

Deze ruimte biedt de mogelijkheid de automotor te voorzien van Ecotuning, zonder dat de motor onherstelbaar beschadigt raakt. Deze optimalisatie realiseert een brandstofbesparing welke kan oplopen tot 20%. Dit is echter per type voertuig verschillend. Tevens blijft uw voertuiggarantie behouden met Ecotuning.

FAQ

Slijt mijn auto sneller door chiptuning?

  • Nee, door chiptuning slijt uw auto niet sneller. De aanpassingen die bij Chiptuning worden uitgevoerd blijven binnen de marges die de fabrikant stelt aan uw motor. Natuurlijk dient u nog steeds uw auto goed warm te rijden en tijdig zijn onderhoudsbeurten te geven.

Is chiptuning zichtbaar?

  • Chiptuning Stage 1 is volledig elektronisch en daarom van buiten niet zichtbaar. Het vermogen is alleen te meten op een dyno (vermogens testbank).

Zitten er voordelen aan OBD chiptuning tegenover oldschool tuning?

  • Ja, doordat de tuning via de diagnose verloopt is het vaak niet meer nodig uw ECU open te maken en te solderen, waardoor het proces sneller en veiliger verloopt.
  • Het is eenvoudiger uw ECU software in originele staat te brengen of na een reset bij de dealer opnieuw de tuning terug te schrijven.
  • De tuning word via diagnose niet waargenomen bij de dealer.

Voorafgaand aan de tuning wordt er ten alle tijde gestart met een diagnose op de auto. Allereerst wordt het storingsgeheugen van de auto gecontroleerd op fouten. Vervolgens wordt er een diagnose rit gemaakt waarbij we gebruik maken van specifieke hardware en software op onze systemen. Tijdens deze diagnoserit controleren we o.a. de turbodrukken, ontstekingswaardes, nokkenastimingen, luchtsmassameterwaarden en lambda getallen. Daarnaast wordt er gekeken of de auto niet al eerder voorzien is van een tuning.

Mocht er een probleem aanwezig  zijn na deze diagnoserit, dan kunnen we vaak direct reparatie uitvoeren (denk hierbij aan een lekkende intercooler slang, vervuilde luchtmassameter of een defecte sensor etc). Vervolgens start de (chip)tuning.

We maken allereerst een backup van de originele software van de auto waarna de originele software van de auto volledig bewerkt wordt. Hierbij wordt rekening gehouden met de diagnoselogs die net hiervoor gemaakt zijn. Nadat de tuning geplaatst is vindt er een uitgebreide testrit plaats, waarbij wederom naar alle verschillende parameters wordt gekeken.

Denk hierbij aan een maximale motorbelasting ter controle van werking lambda sonde, mengsel onder vollast, turbodruk en gemeten luchtmassa. Bij eventuele onregelmatigheden wordt de software nogmaals geoptimaliseerd, deze totale tuningssessie duurt ongeveer 2 uur.